Inductieladen, oftewel draadloos de auto opladen, in een garage

Inductieladen

Nu laadt u uw elektrische auto’s nog op bij een laadpaal. Maar inductieladen is de toekomst. Daarmee kunt u uw auto draadloos opladen, zonder laadkabels. Dat is eenvoudiger en biedt meer gemak. Vooral bij regen of sneeuw. Vattenfall, moederbedrijf van Nuon, werkt samen met haar partners om inductieladen mogelijk te maken.

Tegenwoordig kijken we niet meer op van smartphones die draadloos worden opgeladen. Straks is het ook normaal om uw auto draadloos op te laden, zonder laadkabels. We zijn nog niet zover, maar wel onderweg.

De eerste grootschalige test in Europa

Het systeem voor inductieladen komt uit Amerika. En is als eerst grootschalig in Europa getest door het WiCh-project (Wireless Charging of Electric Vehicles) van Vattenfall en haar partners. Het project duurde 18 maanden en liet zien dat er geen onoverkomelijke technische hindernissen zijn voor inductieladen.

Daarnaast blijft de techniek binnen de wettelijke vereisten voor straling. Maar zoals bij alle nieuwe technieken moet dit langere tijd worden getest, zodat we zeker weten dat het helemaal veilig is.

"Draadloos opladen is eenvoudig. Je parkeert de auto boven de oplaadplaat, doet de auto op slot en je kunt weggaan. Dat voelt als een luxe en geeft een gevoel van vrijheid"
Deelnemer Mia Nordström

Zo werkt inductieladen op een parkeerplek

inductieladen-706-260.jpg

  • In de grond of het asfalt én onder de kofferbak van de auto zit een oplaadplaat van A3-formaat. De afstand tussen deze platen is ongeveer 10 cm
  • Met behulp van een lampindicator weet de bestuurder precies wat de juiste parkeerpositie is, zodat de stroomoverdracht werkt
  • Het oplaadvermogen is 3 kW
  • De oplaadplaten registreren welke auto wordt opgeladen en de rekening wordt automatisch verzonden naar de eigenaar

Wereldprimeur: inductieladen tijdens het rijden

Inductieladen tijdens het parkeren is al geweldig. Maar het kan nóg mooier, namelijk tijdens het rijden. Op 11 april werd de eerste elektrische weg ter wereld namelijk officieel geopend in Stockholm, Zweden. Deze elektrische weg werkt via een stroomrail in het wegdek. Vattenfall en enkele partners nemen ook deel aan dit ontwikkelingsproject.

Het verder uitbouwen van elektrische wegen zou ervoor zorgen dat alle soorten elektrische voertuigen, ook die met kleinere accu's, een onbeperkt bereik hebben.

Ook zou het een ideale oplossing zijn voor zwaardere voertuigen die langere afstanden moeten kunnen rijden zonder te hoeven stoppen om op te laden.

Toekomstscenario inductieladen

De techniek voor inductieladen op parkeerplekken en wegen bestaat al. De toekomst is dus misschien dichterbij dan u denkt! Wij houden u op de hoogte.

Zorgeloos Thuisladen Compleet

Wist u dat wij een alles-in-1-pakket hebben voor een laadpaal thuis? U krijgt de Nuon Smart One laadpaal nu voor € 1.550, inclusief installatie. Met een laadkabel geschikt voor elk type elektrische auto.

Vraag een offerte aan

Meer over een laadpaal voor thuis

Interessant artikel?